Las Etapas de la Pintura del Mástil
Para empezar, desmonté todos los herrajes del mástil, tomando notas cuidadosamente y haciendo fotografías.
Luego raspé toda la pintura con una espátula y una pistola de calor.
Con el mástil desnudo al descubierto, utilicé un taladro para abrir todos los agujeros de los tornillos y retirar la madera blanda. Rellené esos agujeros con una jeringuilla y epoxi West System con masilla 404. Reparé las abolladuras con masilla 406.
Lijé todo el mástil y la botavara con una lijadora de banda y a mano. Para empezar el repintado, apliqué epoxi West System diluido con etanol. Se impregnó en la madera para protegerla de la humedad.
Apliqué la imprimación epoxi Pettit Protect a mano, con rodillo y brocha. Entre capa y capa lijé con papel de lija de grano 320. Los cantos los lijé a mano y las caras con una lijadora orbital. El lijado final antes de pintar fue con lija de grano 400.
Por último, nuestro pintor profesional aquí en el astillero, Reggie, roció la capa de color de Awlgrip Awlcraft 3000 acabado de uretano. El primer color que elegí era demasiado rojo caramelo. Lo vi enseguida. Me costó docientos dólares ($200) más comprar pintura de otro color, un rojo más intenso y masculino.
Me parece que el resultado es excelente, y que merece la pena el tiempo, el esfuerzo y el gasto necesarios.